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勞力士Daytona 鮮為人知的四個小秘密

日期:2017/10/12 來源:編輯:tolmas
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勞力士Daytona 鮮為人知的四個小秘密

勞力士旗下暢銷系列和表款眾多,而Daytona 迪通拿就是其中之一。 Daytona的誕生源于美國著名的迪通拿國際賽道,于1963年推出了以此命名的計時秒表,并一直受捧至今。 極少數Daytona的小針盤刻度內側設計成方形,這類方形刻度的表款因美國影星保羅. 紐曼而聲名大噪,很受收藏家的追捧。 然而關于Daytona,除了保羅·紐曼,這個經典腕表還有更值得了解的秘密。

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Daytona = Cosmograph 但Cosmograph≠Daytona

嚴格來說,Cosmograph在勞力士的歷史比Daytona更久,發跡時間必須推回到上世紀五0年代的勞力士蠔式腕表。 不過這個型號名稱之后曾一度消失直到1963年代才再度出現。

帥氣名字得來不易

在我們的印像中,勞力士是一家非常專注且堅定果斷的制表公司,但1950、1960年代并非如此,當時許多型號名稱遲疑不決。 潛航者(Submariner)差點被命名為"Skin Diver";許多腕表以標志性面盤而得名,相似的,一些早期Turn-O-Graphs印上了"Monometer";而迪通拿最初計劃被命名為勒芒(Le Mans)。

一表難求

Daytona歷史發展并非一直就如此暢銷。 據了解,早在1970年代Cosmograph Daytona在沉寂一時后再度宣布復興時,一向對折扣控管嚴格的勞力士,也曾藉由促銷的折扣方式銷售當時的Daytona。 不過很快的,優質的制表實力終究獲得市場賞識,演變至今的一表難求。

不特別強調天文臺認證

過去不銹鋼和貴金屬材質的Daytona腕表搭載的機芯也不同,唯獨貴金屬材質的Daytona才是經過C.O.S.C天文臺官方認證的腕表,而且也不會在腕表上特別注明這一點。 勞力士這樣的做法直到2000年4130機芯面世后,無論任何材質的Daytona都統一搭載這枚機芯。



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